bob娱乐体育入口许多人都简朴地以为，开主动档汽车时，挂D档行进，挂R档倒车，挂P档泊车，没甚么大不了的！可假如真的云云简朴，那主动档汽车的其余行驶档位都应打消了才对。以为主动档就是“全主动”，是很多车主所共有的一个毛病熟悉。实在，在开主动档汽车过程当中，出格是在上山、爬坡的时分，驾驶者该当将D档到底的风俗改正来。特别是汽车在爬陡坡时，仅仅利用D档，驾驶者会较着觉患上汽车比力“肉”。这个时分无妨退后一档，接纳爬坡档(变速杆底座上标识为“1”大概“L”、“2”)爬坡，汽车不只跑起来会十分无力，并且会愈加轻盈。假如一味地对峙利用D档行驶，会招致策动机“拖沓”患上更凶猛，增长破坏的能够性，并且油耗也会加大，策动机积炭还会增长。

　　除了“D、N、P、R”这些各人熟知的主动档档位以外，可是许多主动档车另有“HOLD”、“O/D”等键，不外许多车主在用车过程当中，这多少个键代表的特别功用根本上处于“旷费”形态。

　　实在，操纵好这多少个键，关于特别气候行车以及特别路段超车协助是很大的。为了避免冰雪路面起步打滑，经由过程操纵“HOLD”形式就可以轻松完成雪地安稳起步。假如车次要领会手动换档的觉患上，也能够将变速器配置成“HOLD”形式，经由过程进步霎时的输着力矩，可以进步霎时加快才能。

　　许多主动档变速器都有“O/D”超传动比键。启动超比键时，传动即进入超传动比形态，传动轴转速大于策动机运行速，目标在于使车辆运转愈加经济省油。假如想在超车时患上到更强的动力，就按下这个键，这时候“O/D”唆使灯闪亮，阐明“O/D”档已锁止。如今的主动变速器智能化水平很高，在大脚油门踩下后许多城市主动降档超车，不必配置“O/D”按键，车主关于超车时分主动降档也不要奇异。

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